Güterzuglokomotive 52 8170


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1949: 52 3254 (DRB)

1949-1966: 52 3254 (DR)

1966-1970: 52 8170 (DR)

1970-1992: 52 8170-4 (DR)

1992-1993: 052 170-8 (DR)

1993-1996: 52 8170 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)

1996-2001: 52 8170 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)

seit 2001: 52 8170 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 11265

Umbau:

Raw Stendal vom 17.Juni 1966 bis 20.Juli 1966

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1966-1977: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 34118

(seit 20.07.1966, Neubaukessel für 52 8170)

1977-1988: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31089

(seit 31.08.1977, von Lok 52 8028)

seit 1988: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 337

(seit 13.01.1989, von Lok 52 8089)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

 

Lebenslauf

Ablieferung:

1944 (als 52 3254)

Endabnabnahme:

1944 (als 52 3254)

20.07.1966 (als 52 8170)

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Cottbus: 05.04.1944 - 18.07.1945

Bw Oebisfelde: ?.?.1945 - ?.?.1946

Bw Berlin-Schöneweide: ?.?.1946 - ?.?.1947

Bw Berlin-Rummelsburg: 16.04.1947- 07.06.1947

Bw Berlin-Karlshorst: 08.06.1947 - 09.05.1950

Bw Berlin-Rummelsburg: 10.05.1950 - 06.09.1950

Bw Seddin: 07.09.1950 - 29.06.1956

Bw Stendal: 30.06.1956 - 26.10.1956

Bw Staßfurt: 27.10.1956 - 05.01.1962

Bw Salzwedel: 06.01.1962 - 09.01.1962

Bw Staßfurt: 10.01.1962 - ?

Raw Stendal: 17.06.1966 - 20.07.1966 (L 4 und Rekonstruktion)

Bw Brandenburg: 21.07.1966 - 30.09.1979

Bw Berlin-Schöneweide: 01.10.1979 - 07.12.1992

Raw Meiningen: ? - 13.01.1989

z-Stellung:

08.12.1992

Ausmusterung:

31.12.1993

 

Aktueller Status

Stand:

April 2017

Eigentümer:

Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg

Standort:

04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1966 erfolgte der Umbau aus Lok 52 3254.

Die Lok erhielt vom August 2003 bis zum Sommer 2005 eine äußerliche Aufarbeitung im Lokschuppen des ehemaligen Bw Falkenberg. Im Sommer 2005 wurde die Aufarbeitung abgeschlossen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 162/1995(100), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), EK 9/2003(29), LRS-HistTfzge 01/2008(24), EK 11/2009(27)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 8170 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen und Bilder zur 52 8170 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 08.04.2017, letzte Änderung am 08.02.2021

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