Güterzuglokomotive 52 8122
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1944-1949: 52 6390 (DRB)
1949-1964: 52 6390 (DR)
1964-1970: 52 8122 (DR)
1970-1993: 52 8122-5 (DR)
1993-1996: 52 8122 (Privateigentum, Dampfloksammlung Basdorf)
1996-2001: 52 8122 (Privateigentum, Dampfloksammlung Jüterbog-Altes Lager)
seit 2001: 52 8122 (Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg)
Hersteller:
MBA - Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft (Berlin), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 12943
Umbau:
Raw Stendal vom 27.November 1964 bis 30.Dezember 1964
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1964-1971: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32314
(seit 30.12.1964, Neubaukessel für 52 8122)
1971-1974: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32312
(seit 04.02.1971, von Lok 52 8120)
1974-1977: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 32317
(seit 11.01.1974, von Lok 52 8124)
1977-1981: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 31454
(seit 21.10.1977, von Lok 52 8096)
1981-1984: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 31062
(seit 31.07.1981, von Lok 52 8055)
1984-1989: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 336
(seit 18.05.1984, von Lok 52 8192)
seit 1989: Raw Halberstadt, Baujahr: 1961, Fabriknummer: 221
(seit 30.10.1989, von Lok 52 8156)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit 19xx: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 113
(Typ 2'2' T30, seit ?, von Lok ?)
Lebenslauf
Ablieferung:
28.03.1944 (als 52 6390)
Endabnahme:
01.04.1944 (als 52 6390)
30.12.1964 (als 52 8122)
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Frankfurt (Oder) Vbf (Kolonne 4): ? - 28.09.1950
Bw Frankfurt (Oder) Vbf: 29.09.1950 - 13.09.1956
Bw Waren: 14.09.1956 - 26.08.1963
Bw Prenzlau: 27.08.1963 - 24.10.1964
Bw Neustrelitz: 25.10.1964 - ?
Raw Stendal: 27.12.1964 - 30.12.1964 (L 4 und Rekonstruktion)
Bw Eberswalde: 31.12.1964 - 06.02.1971
Bw Cottbus: 07.02.1971 - 18.09.1975
Bw Bautzen: 19.09.1975 - 05.05.1977
Bw Zittau: 06.05.1977 - 27.05.1979
Bw Cottbus: 28.05.1979 - 10.06.1979
Bw Zittau: 11.06.1979 - 17.11.1979
Bw Cottbus: 18.11.1979 - 28.06.1980
Bw Guben: 29.06.1980 - 28.10.1981
Bw Kamenz: 29.10.1981 - 05.03.1982
Bw Lübbenau: 06.03.1982 - 14.04.1982
Bw Kamenz: 15.04.1982 - 28.05.1985
Bw Cottbus: 29.05.1985 - 10.11.1989
Bw Bautzen: 11.11.1989 - 20.12.1989
Bw Guben: 21.12.1989 - 17.12.1993 |
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z-Stellung:
18.12.1993
Ausmusterung:
31.12.1993 (Verkauf)
Aktueller Status
Stand:
Juni 2022
Eigentümer:
Privateigentum, Dampfloksammlung Falkenberg
Standort:
04895 Falkenberg/Elster (im ehemaligen Bw oberer Bahnhof)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1964 erfolgte der Umbau aus Lok 52 6390.
Am 18.Dezember 1993 wurde die zuletzt in Cottbus abgestellte Lok von der DR an Herrn Falz verkauft. Zunächst war die Lok im Bw Basdorf ausgestellt, 1996 wurde die Lok nach Jüterbog überführt und am 22.September 2001 zusammen mit 52 8023, 52 8036, 52 8044, 52 8021 und 52 8013 mit Hilfe der 232 305-3 und der 232 375-6 in das Bw Falkenberg oberer Bahnhof geschleppt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 1/1994(45), em 3/1994(10), EK 5/1994(21), EKAsp 1/1994(50), LRS 161/1995(98), EK 11/1996(140), EKSp 57/2000(27), LRS-HistTfzge 01/2008(23), LR 10/2021(4ff)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8122 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8122 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Weitere Bilder: