Güterzuglokomotive 52 8163
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1943-1949: 52 5996 (DRB)
1949-1966: 52 5996 (DR)
1966-1970: 52 8163 (DR)
1970-1992: 52 8163-9 (DR)
1992-1994: 052 163-3 (DR)
1994-2003: 52 8163 (Privateigentum, Meiningen)
seit 2003: 52 8163 (CFTPV - Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe, Vallorbe)
Hersteller:
BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1943, Fabriknummer: 12437
Umbau:
Raw Stendal vom 18.März 1966 bis 18.April 1966
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1966-1979: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 34012
(seit 18.04.1966, Neubaukessel für 52 8163)
1979-1986: VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg), Baujahr: 1963, Fabriknummer: 31429
(seit 20.03.1979, von Lok 52 8158)
seit 1986: Raw Halberstadt, Baujahr: 1965, Fabriknummer: 331
(seit 19.02.1986, von Lok 52 8197)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
?
Lebenslauf
Ablieferung:
27.05.1943 (als 52 5996)
Endabnahme:
28.05.1943 (als 52 5996 nach Probefahrt von Kirchmöser über Genthin nach Brandenburg u.z.)
18.04.1966 (als 52 8163)
Stationierungen und Untersuchungen:
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[ab 28.05.1943 als 52 5996]
Bw Seddin (Kolonne 13): ? - 08.10.1950
Bw Frankfurt (Oder) Vbf: 09.10.1950 - ?
Raw Stendal: 18.03.1965 - 18.04.1966 (L4 und Rekonstruktion)
[ab 18.04.1966 als 52 8163]
Bw Stendal: 19.04.1966 - 31.10.1977
Raw Stendal: 26.06.1967 - 08.07.1967 (L2)
Raw Stendal: 18.11.1968 - 23.12.1968 (L3)
Raw Stendal: 24.08.1970 - 24.09.1970 (L2)
Raw Stendal: 06.12.1971 - 28.12.1971 (L4)
Raw Stendal: 09.11.1972 - 29.11.1972
Raw Stendal: 01.10.1973 - 24.10.1973 (L5)
Raw Stendal: 14.02.1975 - 19.03.1975 (L6)
Raw Stendal: 27.09.1977 - 31.10.1977 (L5)
Bw Roßlau: 01.11.1977 - 21.09.1979
Raw Stendal: 05.02.1979 - 20.03.1979 (L7)
Bw Zittau: 22.09.1979 - 08.01.1980
Bw Cottbus: 09.01.1980 - 29.10.1992
Raw Meiningen: 26.01.1981 - 17.02.1981 (L5)
Raw Meiningen: 18.02.1982 - 31.03.1982 (L6)
Raw Meiningen: 20.01.1986 - 19.02.1986 (L7 / K6)
Raw Meiningen: 05.09.1989 - 30.09.1989 (L6 als NHL)
Bw Berlin-Schöneweide: 30.10.1992 - 17.12.1993 |
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z-Stellung:
18.12.1993
Ausmusterung:
01.01.1994
Aktueller Status
Stand:
Juli 2024
Eigentümer:
CFTPV - Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe
Standort:
F-25370 Les Hôpitaux Neufs (am Bahnhof)
Zustand / Status:
Seit 2018 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
1966 erfolgte der Umbau aus Lok 52 5996 und zum 30.09.1989 erfolgte der Umbau zur nichtfahrfähigen Heilzlok (NHL).
Im Februar 1994 wurde die Lok durch einen privaten Eisenbahnfreund von der DR übernommen. Die Lok stand von 1994 bis zum April 2003 im Dampflokwerk Meiningen. Von April bis August 2003 war die Lok zusammen mit 50 3661 in Neuenburg/Baden abgestellt. Seit Mai 2009 befand sich die Lok im SBB Depot Vallorbe. Dort wurde die betriebsfähige Aufarbeitung der Lok in Angriff genommen und 2017 erfolgreich zum Abschluß gebracht. Seit 2018 ist die Lok wieder betriebsfähig und wird auf der Museumsbahn des Vereins CFTPV - Chemin de Fer Touristique Pontarlier-Vallorbe eingesetzt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 5/1995(18), LRS 162/1995(100), EK 5/2003(28), EK 6/2003(28), DS 7/2004(97), LRS-HistTfzge 01/2008(24)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 52 8163 auf der Internetseite der CFTPV
Informationen und Bilder zur 52 8163 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Informationen und Bilder zur 52 8163 auf der Internetseite "Reichsbahndampflok.de"
Informationen zur 52 8163 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
